【连云港传媒网】连云港电视台报道：（记者：段潇 王伟宇）国务院常务会议近日审议通过的《进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》，明确将我市划入长三角区域，将推动我市经济社会发展进入一个全新的发展阶段。 

视频：划入长三角区域 港城迎来发展新机遇

 
　　《意见》将上海、江苏、浙江全境划入长三角区域。港口是我市的核心战略资源，2006年全国沿海港口布局规划明确提到：长江三角洲地区港口群依托上海国际航运中心，并以上海、宁波、连云港港为主。近年来，我市港口硬件条件明显改善，连盐高速公路、杭州湾跨海大桥、苏通大桥等一批重大基础设施的陆续建成并投入使用，使得上海、宁波、南通、连云港四港基本上连成了一片。我市和长三角地区的内部物流交通更为顺畅，物流成本进一步下降。这为连云港港吸纳更多的外地货源，推动港口快速上量提供了便利条件。

　　划入长三角区域，也有利于我市产业经济大发展。长三角区域经济发达，一直是我市招商引资的重点地区，到目前已经有一大批企业在连落户。多年以来，我市一直是长三角区域农副产品的重要供应地。我市划入长三角区域，将进一步深化和扩大我市与区内各个城市的经济联系，实现合作共赢。

　　国家“江苏沿海地区综合开发”调研组不久前来到我市、盐城和南通市开展专题调研，更加明确提出将江苏沿海地区培育成为东部沿海未来一个重要的经济增长点，并将我市定位为江苏沿海开发的龙头。这意味着我市将在长三角区域未来发展中扮演越来越重要的角色，地域的战略优势进一步凸显，发展前景无限宽广，在区域协调发展中承担的责任日益重大。

　　相关链接：长江三角洲的形成

　　长江三角洲形成初期，人类就在这里从事渔猎和农耕。

　　经公元4～6世纪东晋、南北朝和12～13世纪南宋两次大移民，以及10世纪以来的河网建设，三角洲逐步发展成为我国著名的“鱼米之乡”和“丝绸之乡”。

　　近代工业兴起较早，内河航运发达，沪宁、沪杭铁路相继建成，上海和江苏省昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、南通、扬州以及浙江省杭州、嘉兴等地先后发展为工业城市。

　　为推动和加强长江三角洲地区经济联合与协作，促进长江三角洲地区经济可持续发展，1992年由上海、无锡、宁波、舟山、苏州、扬州、杭州、绍兴、南京、南通、常州、湖州、嘉兴、镇江14个市经协委(办)发起、组织，成立长江三角洲十四城市协作办(委)主任联席会，至1996年共召开五次会议。

　　1997年，上述14个城市的市政府和新成立的泰州市共15个城市通过平等协商，自愿组成新的经济协调组织――长江三角洲城市经济协调会。协调会设常务主席方和执行主席方。常务主席方由上海市担任，执行主席方由除上海市外的其他成员市轮流担任。协调会每两年举行一次正式会议。协调会在常务主席方设联络处作为常设办事机构，负责日常工作。各成员市的协作办(委)作为协调会具体的联络、办事部门。

　　长江中下游平原组成部分。位于江苏省镇江以东，杭州湾以北，通扬运河以南。面积约为5万平方公里。这里地势低平，海拔在10米以下。但也零星散布着一些孤山残丘，如无锡的惠山、苏州的天平山、常熟的虞山、松江的佘山和天马山等，它们或兀立在平原之上，或挺立于太湖之中，有的成为游览区，有的成为花果山。长江三角洲的顶点在镇江附近，大约在六七千年以前，这里是一个三角形港湾，长江河口好似一只向东张口的喇叭，水面辽阔，潮汐作用显著。在海水的顶托下，长江每年带来的4.7亿吨泥沙大部分沉积下来，在南、北两岸各堆积成一条沙堤。北岸沙堤大致从扬州附近向东延伸至如东附近，沙堤以北主要是由黄河、淮河冲积成的里下河平原；南岸沙堤从江阴附近开始向东南延伸，直至上海市金山县的漕泾附近，并与钱塘江北岸沙堤相连接，形成了太湖平原。里下河平原位于长江北岸，面积约1.4万平方公里，为一碟形洼地。洼地中心湖荡连片，主要有射阳湖、大纵湖等。由于地势低洼，历史上，洪涝灾害异常严重。为了改变这种状况，国家投资兴修水利工程，西挡淮水，东挡海潮，开挖运河，增强排灌能力，使这个十年九涝的多灾区变成江淮流域的重要粮食生产基地。太湖平原地处长江以南，是长江三角洲的主体。该平原以太湖为中心，状如一只大盘碟，地形呈周高中低。这样的地形特点使这里上有长江和太湖上游来的洪水，下有海潮倒灌，夏秋季节又常遭台风暴雨袭击，洪涝灾害十分频繁。当地人民为抗御自然灾害，大力开挖河渠，排除积水，修圩建闸，逐步形成了沟沟相通、渠渠相连的稠密水网。这里是我国河网密度最高的地区，平均每平方公里河网长度达4.8—6.7公里。平原上共有湖泊200多个。长江三角洲河川纵横，湖荡棋布，农业发达，人口稠密，城市众多。在全国经济中占有重要地位，号称中国的“金三角”。
 
 

 
 
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