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【连云港传媒网】连云港电视台报道：（记者：孙芳芳 王飞）位于灌云县燕尾港船舶工业园的五洲船舶重工有限公司，是目前灌河流域单体规模最大、建造速度最快的一家船舶修造企业。从去年3月29日开工以来，五洲船舶正朝着建设苏北规模最大的一流船舶修造企业的目标高速航行。
在五洲船舶的建造现场，4艘巨轮的轮廓已经呈现，成排的龙门吊在分段制造场地来回吊装，已建成的船体分段如一座座小山遍地林立，到处是砂轮打磨声和马达、机器的轰鸣声，与飞溅的电焊焊花、割花构成了一派忙碌有序的景象。在船舶修造的过程中，五洲船舶牢牢把握建造过程中的每一个环节、每一个节点的质量和精度，严把船舶建造的质量关。
五洲船舶重工有限公司副总张享夫：“造船我们主要把5个关。先是船上设计首先要把关，钢材原料要把关，船上电焊质量安全要把关，船的下水、投料都要把关。我们五洲公司目前一个船有5个工程师，反正1个质量一个工程师当关，要确保销售到全世界合格的产品。”
五洲船舶今年1月份一期竣工以来，已经建成11个万吨级船台和18个100吨-400吨的龙门吊。目前除了已经成型的4艘巨轮，五洲船舶还有6艘正在修造的1-5万吨级轮船。预计二期工程结束后，将达到年产万吨级以上货船11艘的建造能力。
五洲船舶重工有限公司董事长叶云竹：“这些船基本上卖到国外60%，还有40%卖到国内的。现在是1期工程。2期工程大约等到拦门沙疏浚开始，二期工程就开始了，准备挖10万吨级船坞2个，到那个时候我们的年销售收入大约就50、60个亿了。”
【责编：王雪松】
